目前汽车启动都是依靠电池提供瞬间大电流，通过启动机启动汽车。启动电池俗称电瓶，学名铅酸蓄电池。经过几十年的技术创新，目前的电瓶基本上都是免维护的，不需要再加水或稀硫酸。所有的电池，即使不使用，都存在自放电，也就是说如果电池不使用，随着时间的延长，内部存储的容量会逐步减少，甚至殆尽。一旦电池过放，电池的性能会大打折扣，所以鼓励车主没事的时候也要启动下，给电瓶补补电。

　　电池在放电过程中，存在极化，电流越大，极化越大。同样的电流，温度越高，极化越小。天冷的时候，电瓶虽然有电，但是难以启动，打几次后，又可以启动。其实就是大电流放电的时候，电池内部加热，温度上升，给电瓶一个好的温度环境，以保证高功率的输出启动电机。另外有一点需要指出，当第一次打不着的时候，不要立刻接着打，因为极化的原因，电瓶电压还没完全回升，继续打的时候容易伤电瓶，而且影响大电流输出。所以建议，每次启动间隔在30秒左右。不要太快也不要太慢!

　　另外，如果车主使用汽车超过两年还没有更换电瓶，要去4s店检查下，以免出现在停车过程中不能再启动的尴尬局面。不过，自从2013年汽车启动电源的出现，不仅可以保证你身边的所有电子产品不断电，给你的车电瓶也多了一份保障，广大车主可以准备一台以备不时之需。